V Teplicích zvítězil 3K Racing na pořadí

Po určitých trochu rozpačitých zkušenostech z některých minulých let, panovala v KARTRACE velká nedůvěra ve Wasabi Circuit v Teplicích. Aleš nás nicméně ujistil, že letos budou motokáry skvěle připraveny a na urgence některých trénujících týmu proběhla dokonce dvojí inspekce okruhu radou občanského sdružení.

V den závodu se ukázalo, že se nebylo čeho obávat, motokáry fungovaly spolehlivě, výkonově zaostávala výrazne pouze sedmička a to byla i motokára, která způsobila jediný technický problém. Od půjčovny se při střízlivém uvážení nedá očekávat více, takže naprostá většina týmů odjížděla z Teplic spokojena.

Již první a posléze i druhá kvalifikace ukázala, že dnešní den bude probíhat velká bitva mezi týmy 3K Racing, KORODI Racing a MISHMASH Team Motorsport. Pavel Klouda z 3Káček si pojistil nejen vítězství v obou kvalifikacích, ale vítězství si pohlídal i v obou závodech. Mohu se mýlit, ale nepamatuju si, že by jeden jezdec takovýmto způsobem opanoval některý z minulých závodů při formátu challenge.

Úsměvný dojezd měl hned první závod, když jsme si uvědomili, že se jezdci seřadili v pořadí: Předseda občasnkého sdružení, místopředseda a finančník (jednatel se v Teplicích neúčastnil) a na čtvrtém místě pak dojel bývalý předseda :)

V cíli závodu se při konečném sčítání mohl radovat tým 3K Racing, jehož právě první místa Pavla Kloudy zajistili první místo před týmem KORODI Racing, který získal stejný počet bodů. Na třetím místě pak skončil MISHMASH Team Motorsport.

Příliš se nedařilo týmu K.R.T., který dosud vedl šampionát, ale v Teplicích skončil až na 6 místě. Klucí jsou srdcaři a velmi emotivně prožívájí veškeré úspěchy i neúspěchy, v tomto případě se na ně nausmálo ani štěstí, když vylosovaná nejpomalejší motokára zdechla právě Pavlovi Batíkovi a s náhradní károu se mu nepodařilo se ztrátou 2 kol dostat zpátky do závodu.

Zklamání je pochopitelné a tak jako ve F1 se objevují po nevydařeném závodě různé iracionální útoky na pravidla, soupeře, či komisaře, i v KART RACE se začíná řešit, jestli zda příčinou neúspěchu některých týmů nebo jednotlivců není hrubší zrnění asfaltu než povolují pravidla, případně vírovatější vír výfukových plynů u motokáry přede mnou. Patří to k závodění, jako šroubek k matce.

Rozhovory s vítěznými třemi týmy, ale také všechny ostatní rozhovory, za které děkuji Yardovi uvedeme postupně v mezidobí před dalším závodem v Lipníku.

Také díky Markovi Látalovi, který převzal od Lenky Kučerové pro závod v Teplicích roli dvorního fotografa a nafotil nám krásné obrázky.

Výsledky závodu – jezdci

		Pilot	Tým	Závod 1	Závod 2	Body celkem
01		Pavel Klouda	3K Racing Team	30	30	60
02		Michaela Veselá	KORODI Racing	28	28	56
03		Pavel Matějíček	MISHMASH Team Motorsport	27	27	54
04		Bronislav Růžička	Rebels Racing	23	25	48
05		František Urbánek	KORODI Racing	29	17	46
06		Pavel Batík	K.R.T. Racing	25	19	44
07		Oldřich Čulík	3K Racing Team	20	23	43
08		Michal Jílek	Top Grip Racing	24	18	42
09		Tomáš Málek	MISHMASH Team Motorsport	26	15	41
10		David Matějů	KORODI Racing	22	16	38
11		Petr Dolejš	Top Grip Racing	8	29	37
12		Mikuláš Dula	3K Racing Team	11	26	37
13		Jaroslav Volák	Solid Drive Racing	14	22	36
14		Benjamin Jicha	SOME Racing	15	20	35
15		Robert Matuška	Top Grip Racing	12	21	33
16		Anton Cazanic	Rebels Racing	9	24	33
17		Luboš Kubka	SOME Racing	17	14	31
18		Ondřej Suchomel	Rebels Racing	18	11	29
19		Andrew Schmid	K.R.T. Racing	16	12	28
20		Jiří Poživil	Curves Racing System	19	9	28
21		Jiří Vostoupal	MISHMASH Team Motorsport	21	6	27
22		Petr Šuhájek	SOME Racing	6	13	19
23		Peter Helcmanovský	Red Šneks	7	10	17
24		Petr Ptáček	Solid Drive Racing	10	7	17
25		Radim Hradecký	K.R.T. Racing	13	3	16
26		David Leníček	Curves Racing System	5	8	13
27		Petr Mašát	Solid Drive Racing	2	5	7
28		Marcel Rychlý	Red Šneks	3	4	7
29		Robert Leníček	Curves Racing System	4	2	6
30		Jan Bábek	Red Šneks	1	1	2

Výsledky závodu – týmy

		Tým	Závod 1	Závod 2	Body celkem	Body šampionát
01		3K Racing	61	79	140	10
02		KORODI	79	61	140	8
03		MISHMASH	74	48	122	6
04		Top Grip	44	68	112	5
05		Rebels	50	60	110	4
06		K.R.T.	54	34	88	3
07		SOME	38	47	85	2
08		Solid Drive	26	34	60	1
09		CRS	28	19	47	0
10		Red Šneks	11	15	26	0