Po devíti pódiích a dvou letech první zlato

Kaabo: „Konečně zlato pro náš tým. Po 9-ti podiích a 2 letech už to muselo přijít. Musím poděkovat klukům, že jsem mohl být u toho. Už jsem letos nepočítal s tím, že se svezu, ale dostal jsem od kluků nabídku odjet si závod…tak jsem toho využil dokud mohu. Díky Oldo, že jsi mě přepustil své místo. Nyní už k závodu:“

„Před kvaldou proběhlo losování, kterého se ujala Leny. Povedlo se…nestartovali jsme první. Díky „velké vodě“ by to bylo velké mínus. V kvalifikaci se mi nedařilo zajet jediné čisté kolo. Buď jsem chyboval já, nebo někdo překážel na dráze. Předposlední kolo se ale povedlo a bylo z toho 4-té místo celkově, což mě hodně příjemně překvapilo. Díky tomu, že se mnou v 1. finálovce startoval ještě Pavel, mohli jsme plánovat útok na Mikiho, který startoval před námi. Pavel ho krásně dal hned v prvním kole a poté co Miki udělal 2x chybu, předjel jsem ho i já. poté se už nic neměnilo. Po kvalitním výkonu všech tří jezdců náš tým pomýšlel na dobré umístění už po prvním závodě. Druhá kvalifikace se mi už tak nepovedla (11 místo), ale všechno zachránili kluci, když zajeli opět čas, který jim zajistil 1. finálovku. Sledoval jsem jejich závod a byla to paráda. Na řadu přišla i týmová strategie…když Pavel pouštěl před sebe Kefiho, který byl o poznání rychlejší. Kefiho jízda ze 6-tého místa na první byla prostě parádní a jako třešničku na dortu předvedl předjetí dvou jezdců najednou, když bojovali o vedení. Ne nadarmo se říká „když se dva perou, třetí se směje“. Moje jízda ve druhé finálovce taky neprobíhala špatně (držel jsem si s odstupem 2 místo), ale vše pokazila voda ve vzduchovém filtru a následné umlčení motoru mého stroje. 2x jsem káru uvedl do chodu, ale ztratil jsem tím 3 místa. Poté následovalo přepočítání bodů a čekání na vyhlášení výsledků…ale už předem bylo jisté, že si půjdeme pro zlato. Díky klukům za krásný výkon a také mojí Leny za podporu a přísun kvalitních potravin, které pro závodníky připravila :-)“

Kefi: „Do Č.Budějovic jsem se těšil, jelikož to je moje domácí trať.:o) Ale zároveň jsem se jí bál, protože to je jeden z mála okruhů, kde se neumísťuji na předních pozicích.:o/ A k tomu jsem byl ještě nemocnej, tak sem vubec nevěděl, co mohu očekávat.. :o(„

„Los rozhod tak, že jsme jeli ve druhé skupině, což byla výhoda, protože celá trať byla pokryta vodou.“

„Do 1. kvalifikace se mě opět ujala má teplota, kterou jsem se s nažil léčením setřást, ale nějak to nepomohlo. :o/ Měl jsem přiřazenou káru č.6. Výkonostně na tom špatně nebyla, ale něco s ní nebylo v pořádku. A jelikož se jelo na mokru, nezajel jsem s ní ani jedno čistý kolo. Mým konečným umístěním po první kvalifikace bylo 11.místo a tedy druhá závodní skupina.“

„Na druhou kvaldu jsem měl přiřazenou káru č.3. Tato kára na mokru seděla dobře a i čas, který jsem s ní zajel byl uspokojující. Byl jsem druhý a čekal jsem na další dvě kvalifikace, jak dopadnu celkově. Trať se jasně zrychlovala a po 3. kvalifikační skupině jsem byl na 5.místě.:o/ Čekal jsem tedy na 4.skupinu. V ní se přede mě dostal pouze jeden jezdec.:o) Tak jsem nakonec skončil po druhé kvalifikaci 6. a to zaručovalo poslední místo v první závodní skupině.“

„Do obou závodů mi byla losem přidělena kára č.6, která moc dobře nejela. :o/“

„Do 1. závodu jsem startoval z 5. místa a před sebou jsem měl dva jezdce RS Racingu. Cílem bylo se dostat aspoň přes jednoho. Po startu se mi povedlo dostat se přes oba dva, ale ve vracečce mě Radim z RS předjel. Hned bylo jasné, že kára vubec nezatáčí doprava a modlil jsem se, abych neskončil poslední. Další dvě kola byla ještě zajímavá, protože se stále přelévalo pořadí. A po 4.kolech jsem byl na třetím místě. Ovšem za mnou jezdil Štěpán Král a pak ještě RIK. A oba dva mě předjeli v první zatáčce po vjezdu do haly. Kára tam byla přetáčivá a vůbec se s ní nedali vyrovnávat smyky, jak nezatáčela do prava. A asi 3x jsem to tam zapíchnul.:-/ Konečné 5. místo v této skupině bylo uspokojivé.“

„Hned po mém závodě jsem šel za mechaniky, že 6ka nezatáčí. Projeli jí a řekli, že se jim z dá v pohodě. Po dalších závodních skupinách bylo jasné, že opravdu v pohodě není a před druhým závodě ji opravili. V pravém rameni bylo rozsypané ložisko.“

„Jak jsem již psal dříve. Do druhého závodu jsem startoval jsem v první závodní skupině z posledního, tedy šestého místa a opět s károu 6, která byla naštěstí opravená a chovala se tak, jak má.;o) Po startu jsem předjel RIKa a v dalším kolem Josefa Janotu z Infinity Racing. Dojížděl jsem trojčlenou vedoucí skupinku a zařadil jsem se za spolujezdce Pavla. Po dvou kolech mě konečně pustil a dojížděl jsem již vedoucí duo.:o) To tvořili Mikuláš Dula a Miroslav Kutý. Míru jsem předjel na cílové rovince, ale ve vracečce jsem jel rychleji, než dříve a dostal jsem tam smyk. Zařadil jsem se tedy opět za něj. Společně jsme dojížděli prvního Mikiho. Míra utočil na Mikiho a já na Míru. Takhle to bylo asi dvě kola. V tom dalším ve venkovní části jsem je v předposlední zatáčce před v jezdem do haly oba dva předjel. Míru na výjezdu ze zatáčky Mikiho na vjezdu do další zatáčky. Udělal mi tam místo, tak jsem toho hned využil.:o) Po pár kolech jsem si vybudoval dostatečný náskok, který jsem si s přehledem hlídal a dojel jsem na první pozici. Hned se tedy potvrdilo, že v Budějkách vyhrajeme.:o)“

„Další závod se jede v Měcholupech, kde jsem poprvé stál na stupních vítězů, takže se sem opravdu těším.:o)“

Pavel: „Už ranní počasí při výjezdu z Prahy naznačovalo, že závody v Budějkách budou z těch mokřejších. Po příjezdu na místo se vše potvrdilo a bylo jasno, že náš šampionát pojede jeden z nejmokřejších „plaveckých“ závodů v historii. V našem týmu vystřídal pro tento závod Oldu zakládající člen 3K Racingu Kaabo a podal skvělý výkon. Sorry to předjetí po startu. Piloty z první kvalifikace jsem upřímně litoval, když všem ostatním čistili trať. No ale zase bylo co fotit. Našemu týmu se podařily skvěle kvalifikace a tak v následných závodech jsme měli vždy dva zástupce v prvních skupinách. Jelikož se toto ostatním týmům nepodařilo, bylo naše vítězství malinko jednodušší. Z Budějek jsem si dovezl i bonus ve formě zlaté angíny. Závěrem bych vyzdvihl výkony jezdců, kteří ještě na vodě nejeli a dokázali se extrémním podmínkám velice rychle přizpůsobit.“

Leny: „Jsem moc ráda, že jsme nakonec s Petrem do Českých Budějovic jeli a to také díky Kefimu a Oldovi, kteří nám toto umožnili. Kvalifikace i závody byly super, tak jako atmosféra s našimi spoluzávodníky . Děkujeme všem a přejeme hodně štěstí při závodech.“