Rozhovor s jezdci týmu K.R.T. Racing
RIK: Jak se vám líbil mokrý závod v Rychnově, je lepší jezdit za sucha nebo mokra?
Marek Látal: „Nejdřív se mi vůbec nechtělo jet, protože jsem toho na mokru moc neodjezdil a docela sem se i bál, že to klukům i pokazím. Jenže jak přišla moje chvíle, tak už se to nedalo odvrátit a musel sem usednout do káry a po dvou odjetých kolech, kdy jsem si zvykal na mokrou trať a na káru, jsem jezdil jak drak a závod se mi povedl. V druhém závodě už to bylo vpohodě, jeli jsme na prvním místě, akorát mi odešla 10 minut před konecem kára a dostal sem 200ccm a tak jsem věděl, že skončíme poslední. Už se budu těšit na závody i na mokru, protože vím, že se nemám čeho bát.“
Michal Petřík: „Mě osobně se moc líbil. Je to něco jiného než na suchu a mokrých závodů asi moc není. Já jsem jezdil závod poprvé na mokru. Jinak když jsem seděl na motokáře poprvé, tak to bylo zrovna na mokru na Džbáně. Co se týče toho jestli je lepší jezdit na suchu nebo mokru, tak ani jedno. Obojí má něco do sebe.“
RIK: Jak jste spokojeni s výsledkem týmu?
ML: „S výsledky týmu jsem spokojen, i když jsme skončili na 9. místě. Já si odvážím z Rychnova 2. místo. A proč? Vedli jsme 10minut před koncem o čtvrt kola a měli jsme za sebou jedno střídání, závod byl rozjetý velmi dobře. A součet bodů z prvního i druhého závodu by nám zajistil 2. místo.“
MP: „Výsledek týmu byl vynikající!!! Škoda,že nevydržela kára.“
RIK: Jak hodnotíte okruh v Rychnově a ojedinělé Motokáry Honda 340?
ML: „Okruh je dobrý, na ten si stěžovat nemůžu, káry jely všechny vyrovnaně, za což dávám taky +. Na suchu by to bylo, ale lepší a rychlejší, ale zase třeba moc jednoduché a nezajímavé jako na mokru, kde se může stát cokoliv.“
MP: „Okruh je skvělý. Rychlý a technický. Motokáry jsou dobré, ale závodit v deseti týmech jen na deseti kárách je trochu neřešitelné, pokud jedna či více přestanou jet. A dát náhradní káru dvoustovku a ještě uškrcenou, to pak už nemá vůbec cenu.“
RIK: Jak se vám líbí format vytrvalostní závod ?
ML: „Vytrvalák na tomto okruhu ANO, ale ne s 10 týmy a s 10 možnými káry. Pokud člen napíše organizátorovi mail, že to nevidí dobře na vytrvalostní závod, protože nebude náhradní kára, tak by to měl organizátor projednat. Protože to dopadlo tak, jak jsem říkal, káry odešly a museli jsme závod dojet s 200ccm.“
MP: „Líbí se mi, ale budu se opakovat. Je nesmysl jezdit bez náhradních konkurenceschopných kár. Jinak je to pěkný formát. Něco jako 24hodinovka…“
RIK: S čím pojede do Chebu?
ML: „Já do chebu nepojedu, ale tým tam pojede si užít závody na skvělé a ojedinělé trati. „
MP: „Samozřejmě s tím, že budeme bojovat o bednu a pokusíme se do konce
sezóny opět dostat do první trojky.“