Rozhovor s RS Racing

Michal:
„Konečně můžu po delší době napsat pozitivní tiskovku :-) Do rychnova jsme málem opět hledali náhradníka, ale Luboš nás zachránil, tak hurá a s lepší motivací, že jsme zase tým, jsme se vydali s Kubou už v pátek do Rychnova. Jen tak tak, že jsme stihli potrénovat před tou smrtící 2. hodinou (jak psal Kefi). Hezky jsme si potrénovali na kvalifikace po směru a zjistili až vteřinový rozdíl mezi kárama…hmmm takže rozhodne asi štěstí. V centru jsme se parádně nažr… najedli a vzhledem k tomu, že jsme kluci akční, tak jsme s Jirkou Vostoupalem, zajeli do Vysokého Mýta, podívat se na tréninky Moravského poháru. Potkali jsme spoustu osobností a i známých z Kartrace. Pan Kočka (ten Kočka) nás přivítal mile, pozval na kafe a skvělou gulášovku (která se už jen tak tak vešla k tataráčku), až mě to úplně zarazilo (to se dnes moc nevidí). Zfetovaný benzinem a pohoršeni jízdou ostatními účastníky provozu, jsme jeli zpět do Sokolího hnízda (bez sokolího hnízda), což je malebný penzion 8km od Rychnova s nádhernou přírodou a klidem. Kupodivu vzhledem k tradicím, se šlo spát poměrně brzy.

Druhý den ráno jsme natěšení dorazili na okruh… už když jsme procházeli trať s Lubošem (který tu nikdy nejel), tak mi bylo divné proč všichni chodí v protisměru… Aha :-D Takže, v hlavě jsem měl uloženo „kvalifikace po směru“, ale zapoměl jsem na pokračování „…po směru hodinových ručiček“, což je opravdu rozdíl, když se v ten moment jedná vlastně o proti směr, pěkná to mystifikace :-D Nu což… tak jsme měli natrénováno do závodu.

Bohužel 1. kvalifikace taky tak dopadla. Já s kubou jsme byli od sebe jen 4 setiny a Luboš, který tu nikdy nejel, zajel o vteřinu rychleji než my dva!!! Luboš už má hodně nalítáno a díky tomu využívá svých nabitých zkušeností. V té první kvalifikaci to nějak nesedlo. Kára klouzala, nechtělo se jí zrovna 2x přidávat na výjezdech a já asi něměl ještě připravený koule to tam někam poslat.

Za to 2. kvalifikace, ta byla pro mě jak ze sna, hned ve 3. kole po zahřátí jsem cítil, že kára dělá přesně to co chci a můžu to zkusit. Následující kolo jsem… těžko hledat správná slova… Prostě jsem to proletěl takovým způsobem, že jsem u toho i řval (radostí a adrenalinem). Bylo to vysloveně sexy kolo. Vše těsně kolem gum, správné nájezdy, práce s plynem, brzdy… všechno vyšlo perfektně a odměnou mi bylo 13. místo v této kvalifikaci, wow paráda!!!

Na závody jsme se těšili, protože jsme s Kubou v 1. závodě startovali ve stejné rozjížďce z 2. a 3. místa, domluvili jsme se, že ten double prostě dáme a Tomáše Buřtojeda Kábrta týmově a férově dáme. Start, Tomáš šel hned na vnitřek, takže bez šance… Kuba mě dohání… „Huso is faster than you“ znělo mi pomyslně v uších… Jenže za kubou byl další jezdec, takže zariskovat a pustit Kubu? Tak jo, v nájezdu do vracečky před Mikiho esíčkama, jsem lehce uvolnil vnitřek, Kuba se tam nacpal a já na milimetr se vrátil hned za něj. „Tak, ale teď jeď a nezdržuj mě“… stalo se, tak jsem nechal kubu ať zkusí Tomáše předjet a soustředil se abych sám zrychlil a nedal šanci jezdci za mnou, tu mě dojel, tu jsem mu odjel. Udělal jsem chybičku při brždění po rovince (menší) a Béďa se dostal přede mě. Tak a byl jsme na 4. pozici. Ale ono ejhle, Kuba se tam s Tomášem roztočili a šup už jsem byl s Béďou před nimi. Nakonec Béďovi něco muselo odejít, protože jsme se před něj dostali všichni a vzhledem k tomu, že Kuba souboje s Tomášem ustál (i když se to řešilo ještě po závodě), tak jsme dovezli krásný týmový double.

Do druhého závodu jsem startoval z pole position a za sebou měl Tomáše Málka, tak ještě před závodem mu dávám (v dobrém) na výběr: „Buď se rozjedeme normálně a pokud neudělám chybu pojedu normální závodní stopu a budeme mít šanci poodjet ostatním a pustím tě pokud udělám větší chybu anebo budu celou dobu držet vnitřní defenzivní stopu a zašpuntím to tak, že budeš vystavený riziku předjetí jinými jezdci.“ S potutelným úsměvem mi Tomáš odpověděl něco ve stylu, že bude bojovat hned od začátku… no tak jsem špuntil a až jsem se po několika kolech došpuntil k chybě a Tomáš šel hned přede mě, zdravá nasranost zapříčinila to, že jsem jsem Tomáše opět dojel a jakmile udělal chybu, tak jsem se zase dostal před něj. V ten moment jsem si řekl, tak a jsem zase první, tak to hlavně neposrat a na jistotu do cíle… Ano jel jsem pomalu a Tomáš si mě dal pěkně zvenčí ho hoooo :-D Ale na to, že jsem šel do závodu s tím, že klidně se můžu propadnout až na poslední místo? Tak i za to druhé, jsem byl fakt šťastný :-)

Luboš si v prvním závodě jel svůj svět, nic jiného mu nezbylo, trať neznal, tak se jí musel učit v závodním režimu, ale… ALE to že trať neznal a v první kvaldě zajel rychleji než my??? A prej že je starej :-D kdepak kamaráde, ty nás máš ještě hodně co učit ;-)

Odjížděl jsem s pocitem, že takhle by měli vypadat všechny závody a tým by asi byl trochu jinde než je teď. Ještě zbývá pár závodů, tak se pokusíme z toho vytřískat co půjde. Chce to jen jezdit stabilně a nestresovat se hledáním náhradníků. Byl to nádherný víkend, plný akce, emocí, eco boostu a prasklých lanek :-D Alles gute v německu ;-)“

Klukům velký díky za heroický výkon (jejich, né kár).

1) Spokojen s výsledkem ? :) co fyzička a záda ?
Ano s výsledkem jsem spokojen, jak za sebe, tak za celý tým. Fyzička? Protisměr masakr, posměr pohoda, ale oproti loňsku to bylo letos lepší. Záda úplně v pohodě.

2) Kterou sekci z Rychnovského okruhu máš nejradši ?
Mikiho esíčka vzadu, je to na koule, ale takových míst je tam celkem dost, Nejošementnější mi však přišlo brždění do té kratší rovinky s vracečkou do esíček, snad skoro každý se tam nechal minimálně jednou nachytat. A bomba je taky ta táhlá žížalice, kde se dá skvěle dotahovat soupeř. Osobně tahle trať je pecka, jen by to chtělo nový asfalt?

3) Letos se nám výkonnost 340tek vyrovnala, jaký je tvůj názor jet zde vytrvalák ?
Ne vytrvalák ne, protože ty káry jsou… spíš nejsou… jako jezdí to pěkně, ale upřímně? Nevyrovnaně. Ta má v hajzlu brzdy, tamta chcípá, tamta je pomalá… Těžko říct, ale stroje teda nic moc a to se tam pán choval jako by to byly monoposty s bůhvíjakou super technikou. Tenhle formát je fajn, ale klidně bych příště jel Q1 a R1 po směru a Q2 a R2 v protisměru.

Luboš:
Co napsat k takové krásné tiskovce od našeho manažera? Vždyť bylo řečeno všechno a ještě zábavnou formou. jenže manažer chce abychom něco napsali a poslouchat se musí. Tak přece jen pár slov snad vypotím.
Do Rychnova jsem jet nechtěl. Jel jsem tu poprvé a naposled před deseti lety v mojí první sezoně Kart race. (Upřesňuji Michalovu informaci, že jsem jel poprvé). Od té doby jsem se Rychnovu vyhýbal jak čert kříži. Pokud si matně pamatuji, jel se tenkrát v pravěku vytrvalák. A já se za celou dobu nebyl schopen naučit jestli jde trať doleva či doprava. Komplex z trati byl tedy ještě horší, než kdybych tu jel poprvé. Navíc jsem nebyl pět týdnů doma a byl hodně unavený.
V prvních kolech kvalifikace jsem si potvrdil, že si pamatuju akorát to, že nic nevím. Zahájil jsem dvěma bouračkami, kdy jsem brzdil zbytečně moc, neboť se mi zdálo, že trať vede jinam než ve skutečnosti. Naštěstí najezděné roky se přece jen asi ukázali a každé kolo bylo rychlejší. Dokonce tak, že jsem jednou bravurně projel zatáčku po dvou a častečně už jsem byl mimo motokáru. Tak z těch snad devíti měřených kol byly tři totálně zkažené. Výsledné jedenácté misto v první kvaldě bylo obrovským překvapením.
Do druhé kvalifikace jsem si věřil. Přece jen jsem se každé kolo učil a zrychloval a cítil velké rezervy. Dokonce jsem pronesl něco v tom smyslu, že těch 9 desetin na Míšu musím při druhé kvaldě v pohodě dát. Vždyť jsem v první kvaldě jezdil tak bídně. Realita mne srazila zase pěkně na zem. Kára mi nesedla.Jel jsem opatrněji, s tím, že rychlejší přeci být musím. Že vystupovat za jízdy opravdu nechci a zajel o tři desetiny hůř než v první učednícké kvaldě. Tak nevím, ale to ježdění tedy nemá logiku. V prvním závodě jsem na druhou skupinu nestačil. Jet opačný směr než v kvaldě, opět bez tréninku? No zase jsem se pěkně učil a druhý závod jsme si docela užili. Dotíral na mne Béďa Málek a já se hlavně snažil neztratit pozici a neublížit před sebou jedoucímu Luboši Kovaříkovi, kterým šlo těsně o druhé místo. Jak mi taktně před závodem sdělil. Závod vyhrál kolega Kuba, tak na závěr pěkné poježdění.
Nakonec jsem rás, že jsem do Rchnova přijel. Trať se mi narozdíl před deseti lety zalíbila. Užil jsem si hlavně protisměr. Tedy ten směr kterým se jela kvalda. Děkuji organizátorům a hlavně kolegům z týmu. Jezdí slále lépe a krásmě jsme se o body rozdělili.

1) Spokojen s výsledkem ? :) co fyzička a záda ?
Vzhledem ke skutečnostem výše napsaným,je výsledek super. Vzhledem k únavě před závody jsem byl dva dny úplně vyřízenej.

2) Kterou sekci z Rychnovského okruhu máš nejradši ?
Trať je zábavná celá. Mnohem víc se mi líbil kvalifikační protisměr.

3) Letos se nám výkonnost 340tek vyrovnala, jaký je tvůj názor jet zde vytrvalák ?
Vytrvaláky jsou kořením kart race. Vzhledem k týmovému formátu jsou nejvhodnější. Baví mne, když jede všech 10 týmu proti sobě najednou a po celou dobu se bojuje o reélné umístění. Jen si nejsem uplně jist jestli jsou
pro vytrvalák vhodné veteráni. No, ale zase by třeba mohlo být víc překvapení. Tak klidně bych to dal.