Rozhovor s 3K Racing
1) Po delší době máme v ČR nový okruh, jak na tebe zapůsobil profil okruhu?
Patrik: Profil okruhu je skvělý, klopená zatáčka, kopec a sjezd dolů super zážitek, s elektrokárami už to bylo horší.
Kefi: Profil vypadal nádherně, jen jsme doufali, že to tak bude i v káře.
2) Zkusili jsme si elektrické motokáry, tvé dojmy? Zvyknul sis na odlišené chování?
Patrik: První pocity byly rozpačité. Umělý zvuk motoru, úplně jiné chování káry, omezovač na rovině, bezpečnostní pásy, to byla hlavní negativa. Po zvednutí výkonu na max už to bylo o něco lepší a jízdu jsem si dokázal užít.
Vypnutí umělých zvuků bylo také pozitivum, takže nakonec to nebylo tak špatné. Každopádně pro jednou elektrokáry stačily.
Kefi: Jak píše patrik, první pocity díky omezovači nebyly nic moc. Po zvednutí to mělo jiné grády a ty rozjížďky utekly neskutečně rychle. Bavilo mě to.:)
3) Kvalifikace byla o tom, poskládat si jedno nejrychlejší kolo a správně využít boost. Podařilo se ti?
Patrik: V první kvalifikaci jsem v nejlepším kole udělal jednu chybičku, která mě stála poleposition, ale vzhledem k tomu, že další mé kolo bylo o 4 desetiny horší, byl jsem velmi spokojen, určitě jsem nečekal, že vyhraju svou rozjížďku.
2.kvalifikace nebyla špatná ale 2 desetinky se tam ještě daly určitě ukrojit.
S 3.kvalifikací sem nebyl spokojen, opět tam byly 2 desetiny rezerva a nedokázal jsem zlepšit kolo z úvodu rozjížďky. Naštěstí v každé kvaldě to stačilo na Top 10, čili 1.rozjížďku. V 2.kvalifikaci stačilo zajet o desetinu pomaleji a místo 8. bych byl 15. takže tam se mi ulevilo.
Kefi: Za těch cca 9kol bylo obtížné poskládat své nejrychlejší kolo. Provoz na trati byl velký a najít si mezeru bylo otížné. Vždycky jsem zkoušel nějaké varianty a poslední dvě kola jsem už věděl co a jak. Tak mi to tam vždycky naštěstí padlo. 3x 4místa – spokojenost. :D
4) S kým jsi měl nejzajímavější souboje? Nějaká třešnička na dortu?
Patrik: V každém závodě sem měl pěkné souboje. V 1.rozjížďce to bylo s Markem Štréblem, který mě nakonec udolal. Bohužel mi nesedla kára, jinak by se určitě dalo udržet 1.místo.
V 2.rozjížďce sem si pěkně zabojoval s Michaelem Jelínkem. Bohužel po mých chybách mi ujel a dojel sem na startovní 8.pozici.
3.závod byl nejlepší, spousta soubojů a bránění pozice před Jirkou Vostoupalem, nakonec úspěšně :).
Kefi: V každém závodě něco. Závody byly hodně o strategii s boostem. V prvním závodu jsem start prokaučoval kvůli elektronice, kdy jsem se propadl a pak krásně bojoval s Antonem – naštěstí pro mě jsem z tohoto souboje vyšel vítězně. Druhý závod byl z mého pohledu celkem klidný, jen jsem si musel hlídat dotíracího Dana a třetí závod jsem si krásně zazávodil s Tomášem Kabrtů. Anton byl nad moje síly. Z výsledků všech závodů jsem spokojen.:)
5) Příští závod se jede v Chebu – večerní vytrvalostní závod. Bude nějaká speciální příprava?
Patrik: Cheb můžu jezdit poslepu, což je na tmu výhoda :). Vidím to akorát tak na jednu jízdu s novými Sodi, abych věděl co a jak, takže nic speciálního.
Kefi: Jak píše Patrik – něco tam už najeto máme. Jen se seznámit s novými sodi a věřit, že káry budou hezky vyrovnané. :) Do toho by mohla přijít i nějaká přeháňka, aby byly závody ještě více okořeněné. :)
Patrik: Závěrem bych chtěl poblahopřát Buřtojedům ke skvělému výkonu a celkovému 2.místu a Oldovi za záskok za Mikyho, bedna se počítá. No a teda i Mišákům k vitězství… :)
Kefi: Díky CMKartingu za vstřícnost a připravenost kár, vše bylo naprosto perfektní a nepamatuji si, kdy jsme naposledy měli takto vyrovnané káry. Gratuluji Buřtojedům k senzačnímu stříbru a MishMash k vítězství. V Chebu vám to vrátíme.:) Oldo – už nebuď smutný a díky! :)