Rozhovor s RS Racing
Michal Prudil:
Vlhká zkušenost!!!
Mokro, zima, technický stav motokár a stav zkušeností jezdce… To byli asi základní veličiny předposledního závodu v Chebu. Po pátečním tréninku, ještě za deště, kdy káry chcípaly jedna za druhou, kvůli totálně vlhkému filtru. Byl jsem zvědav jak to dopadne v sobotu, protože bylo jasné, že ráno mokro určitě bude… a bylo. Po auto vysoušení trati + Andyho bonus, se mohlo začít závodit s instalatérskou úpravou sání filtru. Čekal jsem, že budu mít menší výhodu z tréninku, ale začít v káře která nezatočí do prava a ještě k tomu na vodě? nesmysl…nedařilo se mi v první jízdě najít recept jak na to. Jel jsem sice na jistotu a ani jednou se neroztočil, ale bylo mi to prd platný, když Patrik předemnou se otočil 2x a stejně mě vždy dojel…předjel. Na 1. jízdu teda raději zapomenout. Ostatní již byly lepší a ukázalo se, že jízda přes obrubníky je velmi nápomocná, protože to kupodivu na nich drželo lépe než na mokrém asfaltu. Stále jsem se držel taktiky, jet na jistotu a díky obrubníkům to bylo o poznání lepší, tahle taktika stále nic moc, avšak kdybych se roztočil, byl by výsledek horší a možná by nás to stálo rozdílové body. Souboje byli moc pěkné a v rámci fér play sic někdy trochu tvrdší, ale s nikým jsem tento víkend neměl žádný problém, Což mě těší, protože už 2. rokem jsem stále bez penalizace. Na ostatní co si stěžují a mavají, už jsem si docela zvykl, ale popravdě, když vidím shora manévr a dotyčný si neprávem stěžuje, pak přijdu a řeknu objektivně jak to bylo. Je to fér a není na tom nic špatného a to že se s tím někdo nedokáže smířit, je jeho problém. Luboš jel skvěle a snažil se pro nás urvat co nejvíc bodů, já měl též své světlé okamžiky a náhradník Tomáš, který jel po 2. v chebu, předvedl solidní výkon a také přidal pár bodů, za což mu děkuji a klaním se, protože když jsem začínal já, tak jsem byl poprvé v Chebu rád za předposlední místo. Takže good Job Tome. Tratˇpak postupně osychala víc a víc a začali se projevovat výkonnostní rozdíly motokár. Sucho mi přeci jen sedne více. Náš celkový výsledek 7. místa odráží pozici na které po celý rok fungujeme, mohli bychom být i lepší, mít stabilní sestavu po celý rok, ale přiznávám že na tom občas mám taky svůj podíl, někdy mi to prostě jde a někdy ne. Každopádně mě to stále baví a až přijde první medaile, tak to pro mě bude hodně hodně sladká a trpělivostí vydřená odměna. Aktuálně jsem se v celkovém hodnocení přiblížil k Adrianě na dostřel a v Plzni půjdu tvrdě do ní… ve smyslu závěrečného souboje o celkové umístění (kdyby měl někdo problém to pochopit, jak to myslím). Kuba Huso je taky poblíž a tak to bude asi poslední souboj mezi námi jako rivalů dvou týmů. V našich silách určitě je možnost porazit Rebels racing, kteří mají stejně bodů a bojujeme o 7. místo. Takže hurá do Plzně na poslední závod.
1) Stihl sis zajezdit na trati s autem ? hodiny byly ? :)
Ne nestihl a hodiny byli někde ve sklepě, hledal jsem je minulý víkend….
2) První část závodu byla mokrá, druhá téměř suchá, co ti sedlo lépe ?
Jak to myslíš??? Suchej tam a mokrej ven co k tomu jinak asi říct?
3) V jakém stavu skončila kombinéza ?
Po podání postinoru jsme já a kombinéza v pořádku.
4) Tvůj nezjajímavější souboj na trati ?
S Fandou a s Míšou, to mě bavilo a bylo to fajn. Jinak nejzajímavější byl souboj sám se sebou.“
RIK:
1) Stihl sis zajezdit na trati s autem ? hodiny byly ? :)
Tentokrát jsem nejel, takže nestihl a asi bych svého miláčka na trati netrápil. Nicméně slyšel jsem, že někteří se pouštěli do dost bezhlavých akcí jak se svými vozy, tak později v káře. J That’s a pitty I missed it.
2) První část závodu byla mokrá, druhá téměř suchá, co ti sedlo lépe ?
Tentokrát jsem nejel, ale jsem si jistý, že by lépe sedla suchá část. Nemám v posledních letech moc trénink a ta voda nebyla nikdy úplně můj živel.
3) V jakém stavu skončila kombinéza ?
Tentokrát jsem nejel, takže kombinéza je úplně vpohodě, vypraná a zabalená v závodní tašce, těšíce se na Plzeň.
4) Tvůj nezjajímavější souboj na trati ?
Tentokrát jsem nejel, takže jsem si neužil ani žádných soubojů na trati. Ale musím pochválit kluky, kteří se výzvy zhostili statečně a bojovali jako lvi. Snad se dostanu na závod do Plzně, už mi ta naše bezva parta začíná chybět. No a samozřejmě se těsím na Pyšelku.