8. závod – Ostrava 2025 – Výsledky

Po závodě v Třinci jsme se na neděli přesunuli do Motoparku Ostrava, kde měl šampionát KartRace premiéru.

Závod v Ostravě bych nazval takovým flashbackem do minulosti. Přeci jen v posledních letech jsou v našem kalendáři tratě mistrovství republiky – třeba v Chebu, Třinci, nebo Vysokém Mýtě, které jsou na opravdu vysoké úrovni, nebo alespoň tratě, kde se úročí dlouholeté zkušenosti s pořádáním závodů a provozování půjčovny – kupř. Kartplanet nebo Modřice.

Motopark Ostrava je docela dobrým okruhem, ale zkušenosti s pořádáním závodů zde přeci jen chybí, stejně jako motokáry umožňující dovažování. Obecně jako pamětník KartRace můžu říct, že je zajímavé sledovat, jak se názor na vyvažování posunul. V dřívějších dobách se vedly nekonečné debaty o vlivu váhy a smyslu dovažování, dnes je již ale absence motokár umožňujících dovažování vnímána jako jednoznačné minus dané trati. Současné pole je totiž velmi vyrovnané, a tak výhoda půl vteřiny v důsledku nižší váhy některých jezdců je jasně zřetelná.

Jako organizátor jsem měl trochu obavu o vyrovnanost kár, a proto jsem zvolil spravedlivé sprinty, kde každý tým jede každou káru. No a aby o tom nebyl žádný pochyb, tak jsme si to vše dali dvakrát. No zpětně uznávám, že 24 sprintů bylo možná trochu moc a i s lehce váznoucí organizací a ne úplně spolehlivými motokárami to vedlo k tomu, že jsme v Ostravě byli do pozdních večerních hodin a většinu z nás čekala skoro 4-hodinová cesta domu.

Co se týče výsledků závodu, tak ty byly ovlivněny sestavou týmu KBR, který nasadil tři náhradníky, vybojoval třetí místo a odsunul tak letní suverény Fake Sonic až na čtvrté místo. Tato kontroverze nám rezovnovala v šampionátu pár týdnů a je otázkou, s jakými návrhy na změnu pravidel přijdou týmy na letošní vyhlášení. Druhý v Ostravě skončil MishMash a na první místo se po opravdu dlouhé době vyšvihly Wacky Wheels.

Poznámka:
Extra bod za nejrychlejší kolo si připsal Tomáš Musila dvakrát, po směru 44.855, v protisměru 44.375.