Rozhovor s Radimem Hradeckým (K.R.T. Racing)

RIK: Jak se ti líbil okruh v Pánově?

Radim Hradecký: „Okruh se mi velmi líbil. Zajímavá a docela nevšední trať, různé povrchy. Jen teda občas by to chtělo skoro tlumiče :)“

RIK: Jak jsi spokojený se svým výkonem?

RH: „Asi každý by nejradši vyhrál, ale myslím, že jsem zajel na hranici svých současných možností a těsně splnil svůj cíl skončit v první desítce. Odjížděl jsem spokojen. Jediný trénink před závodem jsme odjeli na mokru, takže první kvalifikace byla tak trochu krok do neznáma. Samozřejmě jsem si odnesl i několik draze zaplacených zkušeností, ale beru to tak, že to k první sezóně patří a přístě si na Mikyho za sebou dám daleko větší pozor :).“

RIK: Co je cílem pro poslední a rozhodující závod sezony?

RH: „Užít si souboj s KORODI o čtvrté místo a ideálně sezónu uzavřít tak, abychom to vzali jako dobrý příslib do té další. Boj o třetí místo je už bohužel pravděpodobně ztracen.“

RIK: Co se ti během závodu líbilo nejméně?

RH: „Nelíbí se mi chování některých jezdců na trati. A kupodivu z toho vůbec neviním komisaře. Pokud někdo letí za komisařem s něčím, co sám dělá ostatním, nevím, co si o tom mám myslet (podotýkám, že v daných incidentech jsem byl v pozici diváka).“

RIK: Máš pocit, že traťoví komisaři jsou pro KART RACE zbyteční?

RH: „Cítím se ve svém názoru osamocen, ale myslím, že zbyteční nejsou.
Myslím si, že coby jezdci máme nepřiměřená očekávání. Nároky, které klademe nelze naplnit. Vezmu si dva příklady. Často v našich debatách operujeme s příklady z Formule 1. Tam mají k dispozici zpomalené záběry, spoustu času a klidu a i tak jsou některé závěry kontroverzní.“

„Několik let jsem pořádal internetové závody a po závodech bežně trávil několik hodin nad záznamy a řešil protesty. I ve zpomaleném záběru a s detailní znalostí pravidel je rozhodování nelehké a časově náročné.“

„Komisaři nic takového k dispozici nemají a podle mého názoru nemají šanci posoudit situaci vždy správně a s dostatkem informací (což od nich bez jakékoli tolerance zjevně čekáme). Osobně pozici komisaře vidím v zajištění bezpečnosti a nestranného názoru tam, kde se nejsou schopni dohodnout jezdci. Je otázkou, zda za tuto „službu“ jsme ochotni investovat tolik, kolik investujeme – nemám na to zatím zcela pevný názor, ale v současné době si myslím, že to za to stojí.“

RIK: Myslíš, že se příští rok dokážou jezdci dohodnout sami, bez rozhodování komisařů?

RH: „Myslím si, že všichni jezdci to nedokážou (a těch se kterými to nejde je více než málo). Bude pak lítat ve vzduchu ještě daleko více emocí než teď a to i mezi účastníky.“

RIK: Uvažuješ o účasti i příští rok? Se stejným týmem?

RH: „Určitě, pokud tým bude souhlasit :)“