Rozhovor s jezdci Rebels Racing

RIK: Jak se vám líbil mokrý závod v Rychnově, je lepší jezdit za sucha nebo mokra?

Ondřej Suchomel: „Závody za morka jsou mé i naše nejoblíbenější. Pravidelně se nám na nich daří, takže víc takových závodů. Toto léto je spíš podzimem a věřím, že ostatní závody proprší. Rychnovské 340 na mokru krásně drží, trojité salchovy zmáknou jako nic a předjíždění je ještě snazší. Tak tedy příště prosím opět déšť i v Rychnově ;-)“

Bronislav Růžička: „Závod byl tak mokrý, že jsem byl promočený i pod nepromokavou kombinézou :) Ale v Rychnově voda potěší vždy, protože na suchu jsou tady díky velkému gripu a nerovné trati výsledkem vždy neskutečně zmasakrované záda. Co se týče obecného srovnání mokrých a suchých závodů, jak by řekl klasik: „Na vodě je větší pr..l“ :)“

RIK: Jak jste spokojeni s výsledkem týmu?

OS: „Letos už třetí bedna, po Plzni a Lipníku. Navíc se mi povedl asi nejlepší stint za dobu, co jezdím Kart Race. Shrnuto podtrženo…. docela dobrý.“

BR: „Závod byl napnutý jak guma u trenek až do samotného závěru. Konec dobrý, všechno dobré, takže proč bychom až na pár drobností vlastně neměli být spokojení, že?“

RIK: Jak hodntotíte okruh v Rychnově a ojedinělé Motokáry Honda 340?

OS: „Okruh, jedním slovem superb! Pro mě to nejlepší a nejzábavnější v ČR. Hodně se střídá rytmus, jsou tam esíčka, i zatáčky na krev, zavinutej šnek i dlouhá rovinka. A hafo možností v předjíždění. S kárami už je to horší. Tentokrát si na ně nemůžeme stěžovat, čímž se nám vykompenzoval loňský závod, kde jsme přišli o vítězství špatně fungující károu (museli jsme 2x navíc do boxů). Proto i přesto hlasuji pro zařazení Rychnova do seriálu 2012.“

BR: „Pěkné prostředí a specifická atmosféra. Káry dobrý když jedou :), takže tenhle závod do Kart Race určitě patří.“

RIK: Jak se vám líbí format vytrvalostní závod ?

OS: „Vytrvaláky se mi velmi líbí, skvělý závodní formát. Hodně taktický, souhra i rychlost celého týmu nutná. Bohužel v podmínkách Kart Race vytvrvaláky nikdy nebudou spravedlivé kvůli průserům s kárami. Dva vytvrvaláky za sezónu je tak akorát. Bez vytrvaláků nuda, moc vytrvaláků = výsledkový salát.“

BR: „Je to formát, který má své opodstatnění. Nejzásadnější je pochopitelně technický stav kár a jejich stejná výkonnost, protože jinak se někteří dostávají do nevýhody, kterou nelze ničím kompenzovat. Důležitý je i profil tratě, kde si myslím , že Rychnov je v tomto směru nejideálnější. Na některých pomalejších tratích by se hůř předjíždělo, opačný extrém je pak Cheb kde jsou díky dlouhým rovinám zase jasně rozdané karty v neprospěch „těžších“ týmu.“

RIK: S čím pojede do Chebu?

OS: „V Chebu bych si rád dobře zazávodil. Pokud se ale neodhlasuje zkrácení traťě, bude v Chebu trošku nuda. Bedna by byla nadplán, ale i s čtvrtým místem bychom byli v naší letošní formě spokojeni. Tak zduř v Chebu!“

BR: „S nehořlavou kombinézou, neboť je to závod, kde to vždycky nejvíc jiskří :) . Jinak si taky myslím, že zkrácení tratě na úroveň na které se jezdilo kdysi by sportovní hodnotě závodu určitě prospělo.“