I když to nebylo na medaili, neděláme si těžkou hlavu

V sobotu 24. února hostil brněnský M-palác první závod šampionátu KART RACE sezóny 2007. Tým RapidKart Racing nastoupil ve složení Mikuláš Dula, Lukáš Hrabal a Aleš Hettner. V prvním závodě jsme obsadili šesté místo.

Závodní den pohledem jezdců

LUKY: „Nečekal jsem, že budu muset zastoupit některého ze stálých jezdců Rapid Kartu hned v prvním závodě sezony, takže má fyzička byla někde okolo bodu mrazu. Naposledy jsem byl v závodním vytížení někdy v říjnu v Plzni. Tušil, že můj výkon nebude nějak slavný a mé tušení se naplnilo do posledního puntíku.. Bohužel :)“

„V prvním závodě jsem naskočil jako druhý a než jsem zase zjistil kde je plyn a kde brzda, ztratil jsem několik pozic.. a ještě stačil zadřít ložisko, které mi pak začalo „vonět do helmy“ :)“

„V druhém závodě jsem střídal tuším jako poslední z týmu. Výkon byl o něco lepší, ale časy stále dost zaostávaly… navíc jsem začal po dvaceti minutách přemýšlet čím budu zatáčet, protože v tu chvíli už jsem neměl žádné ruce, které by byly tohoto schopny.. .“

„Naštěstí máme v týmu Mikyho který nám vydřel šestou pozici celkově:) tímto se týmu omlouvám a slibuji, že se svým ochablým svalstvem zkusím něco udělat, pro případ že bych měl v závodě usednout znovu do káry:)“

„Nicméně v Brně bylo hezky a zvlášť klopenka a úsek za ní bylo zajímavé zpestření..“

ALEX: „Po dvoukolovem vítězství nad přejetím D1 Praha/Brno a zpět to byla velmi fajn sobota.“

„Teď to podstatné: na trati jsem byl nejvíc uchvácen, ale i lehce nervózní z klopené zatáčky hned za startem, ale ve druhem závodě jsem si ji dokázal plně užít. Po počáteční nervozitě jsem trať začínal dostávat do ruky a na časech to bylo znát. Bohužel ne tak jak bych chtěl! Snad to bude závod od závodu lepší.“

„Super časy zajížděl Miky, v obou závodech nejlepší čas ze všech!“

„Skvělé!“

MIKY: „Po Jinonicích jsme si mohli zdánlivě věřit a pomýšlet na medaili, ale i když to nakonec dopadlo trošku jinak, tak si neděláme těžkou hlavu.“

„Stejně jsme začali i loni.“

„Trať na první pohled působila značně úzkým a klikatým dojmem, ale přesto se na něm našli i rychlejší pasáže. Skvělá je klopenka i následná série kliček. Dráha postavená kolem sloupů obložených tvrdou pneumatikou zaručuje to, že při sebemenším kontaktu z vnitřkem zatáčky kára okamžitě ztrácí rychlost.“

„První závod jsem odstartoval skvěle a po pár kolech přede mnou udělal Kefi jezdeckou chybu a já se dostal na druhé místo. První Solid Drive si ovšem v prvních kolech vybudoval značný náskok a tak jsem se snažil alespoň ujet ostatním a stabilizovat druhou pozici.“

„Bohužel ani Aleš ani Luky ve svém stintu nedokázali pozici udržet, na čemž měla podíl i nárazem poškozená kára a tak jsme se objevili dokonce až na osmé pozici. Naskočil jsem ještě čtvrtý stint, ale bylo jasné, že kára je v pytli, tak jsem byl povolán do boxů k výměně. Devítka jela bezproblémově, měla dobrý motor a tak jsem v závěru závodu předjel alespoň sedmého v pořadí a připsal si nejrychlejší kolo.“

„Druhý závod jsem nám samozřejmě vylosoval osmou startovní pozici. Kluci tentokrát dokázali držet znatelně lepší tempo, jeli bez chyb a díky tomu se posunuli na šesté místo. Po penalizaci TBA Racingu jsme se dostali dokonce na páté místo, ze kterého jsem převzal káru. Asi 20 minut před koncem závodu jsem dotáhl čtvrtého WASABI a spolu jsem dojeli i třetí SHIKARI racing. SHIKARI byl z trojice nejpomalejší, ale na úzkém okruhu nás úspěšně kotvil. V jednu chvíli jsem se dostal před WASABI a po pár kolech risknul manévr na třetí místo. Asi sem měl být důraznější protože po lehkém ťukanci od soupeře sem se ocitl napříč dráhy a spadl opět na páté místo. Soupeře sem sice opět dotáhl, ale na další pokusy už nezbyl čas. Alespoň jsem si opět připsal nejrychlejší kolo závodu.“

„Takže nakonec jsme skončili šestí. Není to žádná tragédie, závod byl totiž pro celý náš tým perfektní zábava, i přesto, že jsme domu odjížděli úplně rozlámaní :)“

YARDA: „Prvního závodu jsem se nemohl zúčastnit a tak bych rád poděkoval Lukymu za jeho záskok. Všichni jsme asi doufali v lepší konečný výsledek, ale jak psal Miki, loni jsme měli také vlažnější začátek, ale brzy jsme se dostali do závodního tempa a soupeřům ukázali záda :-) Pro nás je skvělé, že Aleš získává zkušenosti a Lukáš se dostává zpátky do závodního tempa.“

„Klukům jsem od sobotního rána záviděl adrenalin, který si na okruhu užívají, nemohu se dočkat dubnového podniku abych také svoji troškou přispěl do mlýna.“

„Závěrem bychom chtěli poděkovat RIKovi za zorganizování skvělého závodu a mechanikům, kteří připravili spolehlivou techniku i obětavě opečovávali stroje během závodu.“